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Pompes et cuves de stockage pour hydrocarbures norme ATEX

Pompe Gasoil ou essence ATEX et Cuves à Gasoil ou Essence ATEX : la boutique en ligne spécialisée dans la vente de pompe gasoil.

Nos pompes gasoil et essence sont sélectionnées et testées pour vous apporter des produits de qualité.
Achatmat pourra vous aider dans le choix de vos cuves ou pompes à essence ATEX ou Gasoil :
- Pompes Gasoil électrique 12 ou 220 Volts : différents débits sont proposés.
- Pompe Gasoil gestion 12 ou 220 Volts : 2 en 1, distribution et gestion de votre Gasoil.
- Pompe Gasoil manuelle : pratique et robuste.
- Pompe à huile 12 ou 220 Volts.
- Pompe GNR en 12 ou 220 Volts.
- Pompe à essence ATEX 12 ou 220 Volts.
- Cuve à Gasoil ou à essence.

Que votre choix se porte sur une pompe gasoil ou essence électrique, ou une pompe gasoil ou essence manuelle, chaque produit apporte ses spécificités.
Consultez notre gamme de cuves gasoil et accessoires gasoil.
Elles se choisissent suivant la capacité, et doivent au moins vous apporter 1 mois d’autonomie. Elles pourront être également mobiles.

Les différents types de technologies :

Pompe centrifuge
Les pompes centrifuges ne sont pas auto-amorçantes.
Elles doivent être amorcées grâce à la manette.
Le fluide est aspiré dans l’axe de la turbine et est refoulé en périphérie.
Convient parfaitement pour le transfert depuis un fût ou un réservoir de faible hauteur.
Les pièces en rotation n’étant pas en contact avec le carter de la pompe, ces pièces s’usent peu et ne nécessitent aucun entretien.

Pompe à palettes
Un rotor en acier, muni de palettes montées ou non sur ressort, excentré par rapport au corps de pompe tourne tangent à ce même corps de pompe.
La force centrifuge plaque les palettes contre la surface interne du stator.
La rotation fait varier en permanence les volumes de liquide compris entre rotor, stator et palettes, créant ainsi une aspiration du liquide en entrée et un refoulement en sortie.
Les pompes à palettes sont auto-amorçantes car dès leur mise en route, elles génèrent une dépression permettant d’aspirer le liquide. La maintenance des pompes volumétriques à palettes est très facile grâce à nos kits de pièces détachées.

Pompe à Engrenages
Les deux roues dentées tournent ensembles dans le même sens.
L’engrenage central est entraîné directement par le moteur, tandis que l’engrenage périphérique est entraîné par le premier.
Le fluide est aspiré lors du désengagement des deux roues de l’entrée de pompe.
Le fluide est alors prisonnier de l’alvéole formée par les deux engrenages.
Lorsque les deux roues dentées s’engagent en sortie de la pompe, le fluide est refoulé hors de la pompe.
Le cycle terminé peut recommencer.
Les pompes à engrenages sont auto-amorçantes, munies d’un by-pass.
Elles sont particulièrement adaptées au transfert de liquide visqueux, à de fortes pressions et à un débit continu.

Réglementation pour station d'hydrocarbures mobiles
Contraintes réglementaires pour le stockage non enfoui.
Code de L’environnement, Titre 1er, Nomenclature des Installations Classées.
Arrêté du 1 er juillet 2004 fixant les règles du stockage de gasoil pour les Installation Non Classées.

Conditions du stockage (selon arrêté du 1 er juillet 2004).
Les réservoirs doivent être fabriqués selon les normes françaises ou européennes ou selon tout autre norme d’un Etat membre de l’U.E. reconnue équivalente (cas de tous les réservoirs CEMO).

1 - Stockage aérien à l’extérieur (non enfoui).
Les réservoirs doivent être équipés d’une deuxième enveloppe étanche et il doit être possible de se rendre compte de la moindre perte d’étanchéité.

La cuve simple paroi est autorisée si elle est placée dans une cuvette de rétention étanche, dont la capacité sera égale au minimum à la plus grande de ces 2 valeurs :
- 100 % de la capacité de la plus grande cuve.
- 50 % de la capacité totale des cuves.

Les cuves doivent être suffisamment opaques pour empêcher l’altération du gasoil.
Les réservoirs doivent être fixés solidement au sol sur un plan maçonné.
Lorsque le stockage dépasse 15000 litres : La distance entre 2 réservoirs est de 0,2 D (D=largeur du plus grand réservoir) avec un minimum de 1,5 m.
Les réservoirs doivent être entourés d’une clôture d’au moins 1,75 m de hauteur.

Distances minimales à respecter entre réservoirs et bâtiments.

Volume stocké (litres)
< 2500 : 0
De 2501 à 6000 : 1 m
De 6001 à 10000 : 6 m
De 10001 à 50000 : 7 m
> 50000 : 10 m.

2 - Stockage à l’intérieur d’un bâtiment (non enfoui).

Les récipients ou réservoirs doivent être équipés d’une enveloppe secondaire étanche, résistante au feu et conçus de telle sorte qu’il soit possible de se rendre compte de toute perte d’étanchéité de l’enveloppe intérieure.

La cuve simple paroi est autorisée si elle est placée dans un bac de rétention étanche et incombustible, dont la capacité est au moins égale à celle de la cuve.

Des réservoirs de même nature, s’ils sont de même capacité et de même hauteur, peuvent être mis en batterie en vue de constituer un stockage d’une capacité globale au plus égale à 10 000 litres. Leur interconnexion doit être réalisée à leur partie supérieure. Ils doivent être installés au même niveau.

Pour le stockage dans un bâtiment, lorsque la capacité de la cuve est supérieure à 2500 litres, il faut un local exclusif, fermé, aéré et ayant des caractéristiques de résistance coupe feu.

Réglementation pour stations hydrocarbures mobiles.
Le transport d’hydrocarbures par GRV permet à son utilisateur de ravitailler en toute sécurité des engins ou équipements éloignés d’une station de distribution.
Le transport d’hydrocarbures en GRV est régi par l’ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route).
L’ADR est un règlement européen en vigueur en France depuis le 1er juillet 1997.
Ce règlement a été plusieurs fois modifié. L’ADR restructurée est en vigueur depuis le 1er janvier 2013.

Bidon (jerrycan) : fait partie de la famille des emballages (comme les fûts par exemple), peut-être en métal ou en matière plastique, de section rectangulaire ou polygonale, muni d’un ou plusieurs orifices.
Les jerrycans en plastique dédiés au transport de liquides dangereux sont limités à 60 litres de contenance.

GRV (Grand Récipient pour Vrac) : Emballage transportable rigide ou souple d’une contenance ne dépassant pas 3 m3 pour les liquides tels que le gasoil ou l’essence. Il doit être conçu pour une manutention mécanique et doit résister aux sollicitations produites lors de la manutention et du transport.

GRV composite : GRV se composant d’éléments d’ossature sous forme d’enveloppe extérieure rigide entourant un récipient intérieur en plastique, comprenant tout équipement de service ou autre équipement de structure. Il est confectionné de telle manière qu’une fois assemblé, l’enveloppe extérieure et le récipient intérieur constituent un tout indissociable qui est utilisé comme tel pour les opérations de remplissage, de stockage, de transport ou de vidange.

POINT INFO : Contraintes liées à l’utilisation d’une cuve de transport hydrocarbures.
Toute personne participant au transport ou à la manutention des GRV doit avoir suivi une formation de base portant sur le transport de marchandises dangereuses.

Tout véhicule transportant un GRV doit disposer d’un extincteur portatif adapté aux classes d’inflammabilité A, B et C, d’une capacité minimale de 2 kg de poudre.
Cet extincteur doit être facilement accessible pour l’équipage.

Les GRV métalliques, en plastique rigide ou composite doivent être inspectés par une autorité compétente (APAVE, BVT, LNE) :
Tous les 2,5 ans en ce qui concerne :
- L’état extérieur,
- Le bon fonctionnement de l’équipement de service.

Tous les 5 ans en ce qui concerne :
- La conformité au modèle type, y compris le marquage,
- L’état intérieur et extérieur,
- Le bon fonctionnement de l’équipement de service.

Cette inspection permet ainsi la prolongation de la validité de l’homologation.
En outre, tout GRV métallique ou composite doit satisfaire à une épreuve d’étanchéité tous les 2,5 ans.

Enfin, la durée d’utilisation admise pour le transport de marchandises dangereuses est de 5 ans à compter de la date de fabrication pour les GRV en plastique rigide et GRV composite avec récipient intérieur en plastique.

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