Enrobé à froid SURFAMAC SURFASOL BITUMAC noir ou rouge seau de 25 Kg

Enrobé à froid SURFASOL BITUMAC noir ou rouge seau de 25 Kg. Palette de 40 seaux.

Présentation de l’enrobés SURFASOL-BITUMAC

Spécialement conçu pour la réparation et l’entretien de la chaussée, l’enrobé SURFASOL-BITUMAC est un hydrocarboné autobloquant à base de laitier de haut fourneau.

La simplicité de son emploi, ainsi que son utilisation par tous les temps, lui confère le titre d’outil le plus adapté à la maintenance préventive de la voirie.

Applications de l’enrobé SURFASOL-BITUMAC

Autres scellements.

Remplissage de tampons avec couvercle creux.

Garnissage de scellement béton avec manque ou début fissuration.

Regarnissage/mise à la cote chambre tirage, avaloir, bouche à clef...

MISE EN PLACE ENROBE SURFASOL-BITUMAC

Nettoyer au préalablement la cavité et remplir celle-ci est supérieure à 3-4cm avec du concassé approprié.

La présence d’eau ou d’humidité n’a aucune incidence sur les réparations de voirie.

Mettre le Surfasol-Bitumac 0/4 pour des épaisseurs de 1 à 4 cm ou le Surfasol-Bitumac 0/8 pour des épaisseurs de 3 à 8 cm de manière à laisser un léger bombage avant la remise en circulation.

La remise en circulation peut se faire instantanément et au contraire la prise hydraulique entraînera le durcissement du Surfasol-Bitumac.

En cas d’application sur voirie non circulée par véhicule motorisé, le durcissement se fera par évaporation des hydrocarbures contenus dans le Surfasol-Bitumac.

SURFASOL-BITUMAC enrobé stockable

Surfasol-Bitumac est maniable. Les seaux de 25 kg sont faciles à transporter dans chaque type de véhicule.

Surfasol-Bitumac permet de gagner temps et argent. Dans un laps de temps extrêmement réduit, tout danger provenant de la chaussée est éliminé facilement.

Surfasol-Bitumac, conditionné en seaux, ne procure aucune perte de matériau, garde une maniabilité été comme hiver et permet un stockage exceptionnel (+2/3ans).

Surfasol-Bitumac se laisse compacter avec les pneus de voiture alors rien de plus simple : nettoyage – mise – roulage – travail terminé. SURFASOL-BITUMAC c'est : économie assurée - nouvelle jeunesse aux voiries – sécurité des usagers.

Surfasol-Bitumac, une enrobé de réparation à structure fermée et la garantie d'une réparation durable.

Où peut-on utiliser le SURFASOL-BITUMAC ?

Sur de petites surfaces autour de maisons, de jardins, dans des cours pour chemins d'accès.

Réparation ou confection de chemins ruraux, cours et allées.

Réparation ou confection de dalles pour hall de stockage, halle de magasins, rampes d'accès, grands garages et parkings.

Réparation de revêtements asphaltiques : nids de poules sur routes et chemins, trottoirs et parkings.

Réfection des revêtements asphaltiques pour tranchées lors de travaux de canalisations, rehaussement de regards de visite, égalisation de couches de roulement.

SURFASOL-BITUMAC est le matériau idéal

En granulométries 0-4 et 0-8 mm – pour effectuer des travaux de canalisations, de réparations de chaussées et de rebouchages de crevasses dues au gel.

SURFASOL-BITUMAC est un enrobé hydrocarboné à froid, fabriqué selon un procédé spécial utilisant des bitumes modifiés comme liants et des grenailles de laitier de haut-fourneau concassées en 0-4 et 0-8 comme matière première.

Ces grenailles s'adaptent particulièrement bien à ce type de produit.

SURFASOL-BITUMAC se conserve longtemps sans pour autant perdre en qualité : en vrac pendant un an -Empoté jusqu'à 2/3 ans.

SURFASOL-BITUMAC peut être appliqué en toutes saisons indépendamment des conditions climatiques.

SURFASOL-BITUMAC adhère directement sur une sous couche propre.

SURFASOL-BITUMAC est carrossable immédiatement après son application. Une fois mis en oeuvre et compacté, il est recommandé de rouvrir la circulation (compactage au fil du flux de circulation).

SURFASOL-BITUMAC résiste aux huiles et au sel de déneigement.

SURFASOL-BITUMAC peut être mis en oeuvre en surface d'intérieur.

SURFASOL-BITUMAC ne rétrécit pas.

SURFASOL-BITUMAC peut être recouvert de tous types de revêtements ou enduits asphaltiques.

SURFASOL-BITUMAC recommande la mise en oeuvre en couche d'une épaisseur de 1 à 3 cm pour la fraction 0-4 mm et d'une épaisseur de 2 à 6 cm pour la fraction 0-8 mm.

Composition

Enrobage de LHF* par un liant adhésif, bitumeux, fluxé et dopé.

Fonctionnement : complexe ternaire colloïdal par évaporation (chaleur) ou dialyse (eau), rejet partiel des phases aqueuses, véhicules du bitume.

*LHF : coproduit sidérurgique obtenu de la fabrication de la fonte, composé de gangue du minerai ; des fondants et des cendres des combustibles.

Caractéristiques mécaniques du LHF

Prise hydraulique : frottements exceptionnels, pouvoir de stabilisation grâce à la porosité intrinsèque de ses granulats.

Stabilisation dimensionnelle : faible teneur en CaO et MgO (< à 3%).

Compatibilité avec les liants hydrocarbonés : granulats de nature basique à structure microporeuse, excellente adhérence.

Conditionnement Surfasol-Bitumac noir 0/4 mm : enrobé fermé, destiné à des reprises d'une épaisseur de 2 à 4 cm et de petites surfaces.

Surfasol-Bitumac 0/8 mm : enrobé fermé, destiné à des reprises d'une épaisseur de 3 à 8 cm et de surfaces diverses.

Surfasol-Bitumac rouge 0/4 mm : enrobé fermé, disponible uniquement en 0/4 mm et en seaux.