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Joint de dilatation et d'étanchéité pour les enrobés TOK BAND SK DENSO + Primaire

Posable par une personne sans chamlumeau : Des économies de temps et d'argent -  

Livré sous 5 jours

Expedition depuis France (5 avis)

Marque : Denso
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Emulsion en bande TOK®-Band SK pose verticale avec primaire

Joint autocollant standard de liaison d’enrobé : TOK BAND SK

C'est le perfectionnement résolu de la bande couvre-joint bitumineuse TOK®-Band spezial éprouvée depuis des décennies.

Le Setra et la DIR ont testés ce produit dans le cadre de l’appel à innovation routière en 2008, la conclusion est sans appel, notre produit « …tient mieux que tout autre joint classique… ».

Fini les joints de pontage à faire tous les 2 ans

Bande autocollante composée de bitume et polymère pour faire la jonction entre les constructions

Grande souplesse de la bande bitumineuse

 

Descriptif

Le TOK-BAND SK a été créé pour absorber la dilatation des routes.

Il est parfaitement adapté pour la jonction entre les bordures en béton, les fontes, le joint de départ, le pavage et la bande de roulement.

L’étanchéité et la dilatation sont les grands points forts du produit. En effet, les différents matériaux peuvent se dilater et le point de dilatation est parfaitement étanche.

Les contraintes climatiques (chaud et froid) n’auront plus d’influence sur la formation de fissures.

Ce joint convient pour les petits et moyens chantiers comme les tranchées d’assainissement, les purges, les réparations ou traversées de voiries, par temps sec.

Autocollante et donc applicable sans chalumeau ou équivalent.

Certifié selon le ZTV Fug-StB 01 (Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Fugen in Verkehrsflächen - Clauses techniques contractuelles complémentaires allemandes sur les joints dans les surfaces de circulation).

Le perfectionnement révolutionnaire d'un produit : autocollant sans chalumeau DENSO a perfectionné la bande classique TOK®-Band spécial pour en faire le TOK®-Band SK. "SK" est l'abréviation du mot allemand "selbtsklebend" qui veut dire autocollant.

Il offre un collage à froid impeccable, sans chalumeau ! En relation avec le primaire TOK-Primer SK il veille à garantir une jonction intime et durable avec l'arête de coupe.

Pour éviter toute confusion, le TOK®-Band SK est bicolore : la face autocollante est blanche et l'autre est noire comme toujours.

De super résultats grâce à un maniement simple et une qualité de produit élevée

L'excellente qualité du matériau du TOK®-Band SK et son application sans problème se traduisent par d'excellents résultats.

Ce gain de qualité dans la pose est le grand atout du TOK®-Band SK pour le constructeur de routes et le maître d'ouvrage.

Le nouveau TOK®-Band SK se lie peu de temps après la pose de manière indétachable et durable avec l'arête coupée ou fraisée.

Economie de temps et d'argent La pose du nouveau TOK®-Band SK est bien plus simple et plus fiable.

Il se pose en un tour de main et peut être réalisé par une seule personne.

Le nouveau TOK®-Band SK vous fait donc économiser du temps et de l'argent.

Excellentes propriétés des matériaux Le TOK®-Band SK est un produit très haut de gamme, amélioré au polymère et avec des combinaisons de bitume modifiées, qui offre une ductilité élevée de la bande, même par temps froid.

Le revêtement de colle spécialement développé se lie de manière durable avec l'arête coupée ou fraisée de l'enrobé. Plus besoin de faire fondre les composants au chalumeau.

 

Caractéristiques techniques

Résistance à la déformation : 17 %.

Tenue au froid : -8 °C.

Rupture à l’étirement : 12 %/N/mm2.

Point de ramollissement : +115 °C.

Dimensions (L x l) : 40 x 10.

Accessoires : primaire (TOK-Primer SK) inclus.

Mise en oeuvre : collage de la bande sur l’arête du support après l’application du primaire coordonné.

Résistance à la déformation : 17 %.

Tenue au froid : -8 °C.

Rupture à l’étirement : 12 %/N/mm2.

Point de ramollissement : +115 °C.

 

Utilisation 

Liaison des rond points sans gérer les coûtures

Réalisation de jonctions entre 2 jours de poses d'enrobés (Point de fragilité)

Liaison enrobé et béton

Réalisation de joints de dilatation et d'étanchéité

Joint pour tranché

Joint béton désactivé et enrobé

Liaison grille en métal et rail sut enrobé

Liaison fonte et enrobé

 

Application

Préparation de l'arête Avant la pose du TOK-Band SK, il faut, pour garantir un accrochage impeccable, que l'arête soit sèche et propre et qu'une couche de primaire TOK-Primer SK ait été appliquée.

Le temps de séchage est d'env. 2-3 min. seulement à 20°C.

Etaler le TOK-Band SK Le poser comme d'habitude, contre l'arête propre, avec la couche de colle orientée vers le haut.

Presser le TOK-Band SK contre l'arête Presser le TOK-Band SK avec la face blanche, autocollante contre l'arête.

Veiller à ce qu'il y ait au moins 5 mm de saillie pour la tête de rivet.

En présence d'asphalte coulé, le poser affleurant. .

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              Accessoires disponibles pour Joint de dilatation et d'étanchéité pour les enrobés TOK BAND SK DENSO + Primaire

              Accessoires Caractéristiques Prix HT Quantité Devis Panier
              Enrobé à froid SURFAMAC SURFASOL BITUMAC noir ou rouge seau de 25 Kg

              19,90 € HT

              Promotions

              Disque AS92 spécial boucle matériaux asphalte

              429,25 € HT

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              Chaussures S3 HRO MACCROSSROAD BLACK 2.0

              74,70 € HT

              Caractéristiques techniques du produit
              Joint de dilatation et d'étanchéité pour les enrobés TOK BAND SK DENSO + Primaire



              Comparer Référence Dimensions L x l (mm) Conditionnement (ml) Conditionnement Prix HT Qté Devis Panier

              340.2451.01 40 x 10 30 1 carton 200,00 €

              400.2451.01 300 10 cartons 140,00 €

              400.2451.02 900 1 palette de 30 cartons 111,67 €

              400.2451.03 20 x 10 60 1 carton 164,00 €

              400.2451.04 60 10 cartons 154,50 €

              400.2451.05 60 1 palette de 30 cartons 117,97 €

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              Description technique du produit
              Joint de dilatation et d'étanchéité pour les enrobés TOK BAND SK DENSO + Primaire

              Emulsion en bande TOK®-Band SK pose verticale avec primaire

              Joint autocollant standard de liaison d’enrobé : TOK BAND SK

              C'est le perfectionnement résolu de la bande couvre-joint bitumineuse TOK®-Band spezial éprouvée depuis des décennies.

              Le Setra et la DIR ont testés ce produit dans le cadre de l’appel à innovation routière en 2008, la conclusion est sans appel, notre produit « …tient mieux que tout autre joint classique… ».

              Fini les joints de pontage à faire tous les 2 ans

              Bande autocollante composée de bitume et polymère pour faire la jonction entre les constructions

              Grande souplesse de la bande bitumineuse

               

              Descriptif

              Le TOK-BAND SK a été créé pour absorber la dilatation des routes.

              Il est parfaitement adapté pour la jonction entre les bordures en béton, les fontes, le joint de départ, le pavage et la bande de roulement.

              L’étanchéité et la dilatation sont les grands points forts du produit. En effet, les différents matériaux peuvent se dilater et le point de dilatation est parfaitement étanche.

              Les contraintes climatiques (chaud et froid) n’auront plus d’influence sur la formation de fissures.

              Ce joint convient pour les petits et moyens chantiers comme les tranchées d’assainissement, les purges, les réparations ou traversées de voiries, par temps sec.

              Autocollante et donc applicable sans chalumeau ou équivalent.

              Certifié selon le ZTV Fug-StB 01 (Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien für Fugen in Verkehrsflächen - Clauses techniques contractuelles complémentaires allemandes sur les joints dans les surfaces de circulation).

              Le perfectionnement révolutionnaire d'un produit : autocollant sans chalumeau DENSO a perfectionné la bande classique TOK®-Band spécial pour en faire le TOK®-Band SK. "SK" est l'abréviation du mot allemand "selbtsklebend" qui veut dire autocollant.

              Il offre un collage à froid impeccable, sans chalumeau ! En relation avec le primaire TOK-Primer SK il veille à garantir une jonction intime et durable avec l'arête de coupe.

              Pour éviter toute confusion, le TOK®-Band SK est bicolore : la face autocollante est blanche et l'autre est noire comme toujours.

              De super résultats grâce à un maniement simple et une qualité de produit élevée

              L'excellente qualité du matériau du TOK®-Band SK et son application sans problème se traduisent par d'excellents résultats.

              Ce gain de qualité dans la pose est le grand atout du TOK®-Band SK pour le constructeur de routes et le maître d'ouvrage.

              Le nouveau TOK®-Band SK se lie peu de temps après la pose de manière indétachable et durable avec l'arête coupée ou fraisée.

              Economie de temps et d'argent La pose du nouveau TOK®-Band SK est bien plus simple et plus fiable.

              Il se pose en un tour de main et peut être réalisé par une seule personne.

              Le nouveau TOK®-Band SK vous fait donc économiser du temps et de l'argent.

              Excellentes propriétés des matériaux Le TOK®-Band SK est un produit très haut de gamme, amélioré au polymère et avec des combinaisons de bitume modifiées, qui offre une ductilité élevée de la bande, même par temps froid.

              Le revêtement de colle spécialement développé se lie de manière durable avec l'arête coupée ou fraisée de l'enrobé. Plus besoin de faire fondre les composants au chalumeau.

               

              Caractéristiques techniques

              Résistance à la déformation : 17 %.

              Tenue au froid : -8 °C.

              Rupture à l’étirement : 12 %/N/mm2.

              Point de ramollissement : +115 °C.

              Dimensions (L x l) : 40 x 10.

              Accessoires : primaire (TOK-Primer SK) inclus.

              Mise en oeuvre : collage de la bande sur l’arête du support après l’application du primaire coordonné.

              Résistance à la déformation : 17 %.

              Tenue au froid : -8 °C.

              Rupture à l’étirement : 12 %/N/mm2.

              Point de ramollissement : +115 °C.

               

              Utilisation 

              Liaison des rond points sans gérer les coûtures

              Réalisation de jonctions entre 2 jours de poses d'enrobés (Point de fragilité)

              Liaison enrobé et béton

              Réalisation de joints de dilatation et d'étanchéité

              Joint pour tranché

              Joint béton désactivé et enrobé

              Liaison grille en métal et rail sut enrobé

              Liaison fonte et enrobé

               

              Application

              Préparation de l'arête Avant la pose du TOK-Band SK, il faut, pour garantir un accrochage impeccable, que l'arête soit sèche et propre et qu'une couche de primaire TOK-Primer SK ait été appliquée.

              Le temps de séchage est d'env. 2-3 min. seulement à 20°C.

              Etaler le TOK-Band SK Le poser comme d'habitude, contre l'arête propre, avec la couche de colle orientée vers le haut.

              Presser le TOK-Band SK contre l'arête Presser le TOK-Band SK avec la face blanche, autocollante contre l'arête.

              Veiller à ce qu'il y ait au moins 5 mm de saillie pour la tête de rivet.

              En présence d'asphalte coulé, le poser affleurant. .

              Fiches techniques & Documentation

              Les 5 avis sur Joint de dilatation et d'étanchéité pour les enrobés TOK BAND SK DENSO + Primaire

              Note Commentaire
              Gérard le 18 mars 2019 - Silvarouvres :
              Rien à dire commande livraison rapide.
              Willy le 29 mai 2017 - Azay Le Rideau :
              Livraison rapide produit conforme
              Hervé le 19 février 2017 - La ChaussÉe Tirancourt :
              Un grand choix de matériaux . Excellentes explications pour la mise en ?uvre. Des prix attractifs,et des délais de livraisons très courts. Que dire de mieux? Je suis très satisfait et je recommande Achatmat.
              Anonyme le 26 octobre 2016 - Rezay :
              Très satisfait. Quant au produit, nous n'avons pas assez de recul.
              Willy le 23 mars 2016 - Azay Le Rideau :
              Très efficace...

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