Achatmat vous présente la pompe de transfert de fluide ROTAxx 230V, pour Gasoil, GNR, fioul et diesel de PRESSOL :
Permet une utilisation fixe avec un débit très élevé utilisable sur chantier, en milieu agricole, pour les transporteurs, pour bateaux, etc.
Kit de transfert destiné aux réservoirs de 200 à 1000 Litres.
La qualité de la pompe ROTAxx
Construction de machines électriques et de pompes excellentes.
Conçue pour une longue durée de vie.
Encapsulage du moteur électrique pour empêcher largement la formation de l'eau de condensation et les court-circuits ainsi provoqués en cas de fortes variations de température.
Boitier du moteur et de l'interrupteur en aluminium injecté résistant aux chocs.
Fonctionnement continu.
Stabilité de forme des palettes garantie jusqu'à 200 °C / 392 °F, grâce à l'association des matières, des palettes et du corps de pompe.
Faible poids et durée de vie exceptionnelle sont obtenus par le choix approprié des matières.
Indice de Protection : IP 54 (protection contre les dépôts de poussière, protection contre les éclaboussements et les projections d’eau)
Caractéristiques hydrauliques
Pompe à palettes, auto-amorçante. Pompe de transfert volumétrique à palettes signifiant que le rotor de la pompe rotative est muni de plusieurs lames (les palettes) qui coulissent radialement et assurent le transfert du fluide pompé. La pompe est constituée d’un corps en fonte à l'intérieur duquel se trouve un stator (fixe) et un rotor en acier.
Débit libre jusqu’à 60 litres/minute.
Hauteur d'aspiration élevée jusqu'à 5 mètres
Fluides fioul domestique et gazole
Caractéristiques du moteur électrique
Classe d'isolation : F
Température limite maximale 155°C
Durée de fonctionnement : fonctionnement continu
Vitesse de rotation 2800 T/min
Forme de construction : IMB 3
Indice de protection : IP 54
Longueur du câble de raccordement 2 m
Raccordement côté aspiration : 1'' G F
Raccordement côté refoulement : 1'' G F
Matière des composants en contact avec le fluide
Joints : FKM (Viton®)
Corps de pompe : AlSi 12 (résistant à l'eau douce)
Stator : 1.4301
Palette : POM
Dimensions LxlxH 280 x 115 x 170 mm
Kit de transfert carburant comprenant
Pompe à palettes, avec by-pass incorporé. Le régulateur de pression (by-pass) permet de régler la pression à la valeur voulue par l’utilisateur. Lorsque le débit trop important crée une pression excessive, le by-pass dévie l’excédent. De ce fait, le régulateur est un élément de sécurité important. Si le circuit de refoulement se bouche, la pression monte jusqu’à ce qu’un élément casse avec tous les risques que cela comporte pour les usagers. Avec le by-pass, le débit sera dévié et la montée excessive en pression sera évitée.
Ecrou de fût 2" G M, 1" G M.
Interrupteur marche/arrêt.
Fusible.
Système protection contre "l'autosiphonage". Evite les risques de pollution.
Crépine de filtre empêche les saletés d’être aspirées dans la pompe.
Flexible de refoulement de longueur de 4 mètres, Ø DN 19 et raccord 1" G M, 1" G F
Pistolet manuel ou automatique en Polypropylène, selon version.
Pistolet automatique : signifiant que le pistolet est équipé d’un dispositif d’arrêt automatique du débit quand le réservoir est plein.
Flexible d'aspiration de longueur 1,6 m, Ø DN 25 et raccord G 1" M, G 1" F
Clapet de pied avec crépine.
Carton, finition haute qualité.
Compteur mécanique NUMERIxx trois chiffres, selon version
Compteur journalier 3 chiffres, remise à zéro, par unité de 100 ml
Totalisateur 6 chiffres, division par litre
Après 999 999 litres remise à zéro du compteur
Fluides : Gazole, fuel domestique, fluides auto-lubrifiants faiblement visqueux