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Panneaux de danger temporaire


Panneaux de signalisation temporaire de police en France 

Depuis le 1 janvier 2014 les panneaux doivent être marqués NF 

On désigne par panneau de Signalisation Temporaire de Police tout panneau utilisé en signalisation temporaire de types AK, B, C, K, KC, KM et M, montés sur support fixe ou mobile1. 

Types de panneaux de la catégorie 
Les types de panneaux relevant de cette catégorie sont donc les suivants : 

Type B - Panneaux de prescription également appelés signalisation d’approche 
Type C - Panneaux d'indications utiles pour la conduite des véhicules 
Type AK, K, KC et KD - Panneaux de signalisation temporaire 
Type M - Panneaux additionnels ou panonceaux 
Type KM – Panneaux de dangers temporaires 

Quelle taille de panneaux choisir ? 
On ne peut pas prendre n’importe quelle taille de panneaux. La règlementation NF stipule : 

Les panneaux triangulaire : 
1250 mm (grande) : sur routes à chaussées séparées 
1000 mm (normale) : sur routes normales 
700 mm : (petite) en milieu urbain, rues étroites 

Les panneaux ronds ou disques : 
1050 mm (grande) : sur routes à chaussées séparées 
850 mm (normale) : sur routes normales 
650 mm : (petite) en milieu urbain, rues étroites 

Les panneaux carrés : 
900 mm (grande) : sur routes à chaussées séparées 
700 mm (normale) : sur routes normales 
500 mm : (petite) en milieu urbain, rues étroites 

Quelle interdistance entre les panneaux ? 
En milieu urbain : tous les 10 m 
Sur routes bidirectionnelles : tous les 100 m 
Sur routes à chaussées séparées : tous les 200 m 

Quelle classe choisir ? Classe T1 ou classe T2 ? 
Cette question dépend du type de panneaux et du type de la route 

Pour la signalisation d’approche :
La signalisation de danger : AK5, AK14 … 
la signalisation d’indication : KC1 
la signalisation de prescription : B3, B14, B21 

Il convient sur route bidirectionnelles et chaussées séparées : CLASSE T2 

Pour la signalisation de position 
Signalisation longitudinale : K2, K5a, K5b, K5c, K5d, K16 
Signalisation frontale : K8 
Signalisation de fin de chantier 

Il convient sur routes bidirectionnelles : Classe T1 (voir T2 pour l’homogénéité) 

Il convient sur routes à chaussées séparées : Classe T2 

Pour la signalisation de fin de prescription B31, B33, B34 : 

Il convient sur routes bidirectionnelles : Classe T1 (voir T2 pour l’homogénéité) 

Il convient sur routes à chaussées séparées : Classe T2

Numéro de page : P2500