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106 produits dans la catégorie Trier par :

  • à partir de
    699,00 € HT

    Fabrication française

    Top vente

    0 Coussin Berlinois voie publique au normes 2015

    Livré sous 4 à 6 sem.

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  • à partir de
    165,00 € HT

    1 Plaque de franchissement de tranchée

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    55,60 € HT

    2 Passage de câbles PARGOM pour petites et moyennes sections

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    139,00 € HT

    3 Passage de câbles Grosses sections PARGOM de 1 à 4 gorges

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    49,00 € HT

    4 Embouts pour passage de câbles

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    52,00 € HT

    5 Protège-Câble 3 gorges avec un diamètre jusqu'à 30 mm de section

     

    Protège-Câble 3 gorges avec un diamètre jusqu'à 30 mm de section

    3 formats de gouttière

    véhicules jusqu'à ≤ 3,5T

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    149,00 € HT

    6 Protection pour poteaux angles et murs

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    107,00 € HT

    7 Boucliers Blindés PARGOM pour murs

     

    Boucliers Blindés PARGOM pour murs

    Gamme de boucliers blindés, pour protéger les murs et parois à fixer ou sur pieds

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    72,00 € HT

    8 Butée linéaire en DELTA

     

    Butée linéaire en DELTA

    Butée de protection de forme DELTA ou 1/2 Ronde 

    pour la protection des machines et bâtiments.

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    7,60 € HT

    9 Barrières Modulaire sur mesure OMEGOM

     

    Barrières Modulaire sur mesure OMEGOM

    Barrière de protection à montée avec ses pièces souples et résistantes

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    114,00 € HT

    10 Butée de sol protection anti-chocPARGOM

     

    Butée de sol protection anti-chocPARGOM

    4 tailles

    1 couleur disponible

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    5,80 € HT

    11 Plots de balisage réfléchissants ou non

     

    Plots de balisage réfléchissants ou non

    Plots fixés colorés et/ou réfléchissants pour la délimitation de zones 

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    22,90 € HT

    Prix dégressif

    12 Séparateur de voies franchissable

    Marque : Viso

    Séparateur de voies franchissable

    Long. 700 ou 1200 mm

    Rouge ou noir

    Livré sous 4 à 6 sem.

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  • à partir de
    49,00 € HT

    13 Butée de parking caoutchouc

    Marque : Viso

    Butée de parking caoutchouc

    Long. de 50 à 180 cm

    Avec bandes réfléchissantes 

    Livré sous 4 à 6 sem.

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  • à partir de
    84,00 € HT

    Fabrication française

    14 Séparateurs de voies PARGOM

     

    Séparateurs de voies PARGOM

    Teinté dans la masse

    Fiabilité

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    68,00 € HT

    15 Barrière de parking tube acier avec cadenas

    Livré sous 4 à 6 sem.

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  • à partir de
    102,00 € HT

    16 Arceau de parking haute visibilité STOPRO

    Marque : Viso

    Arceau de parking haute visibilité STOPRO

    Ø de tube de 55 mm

    Verrouillage automatique

    Livré sous 4 à 6 sem.

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  • à partir de
    128,00 € HT

    17 Arceau de parking haute résistance STOPBLOCK

    Marque : Viso

    Arceau de parking haute résistance STOPBLOCK

    Ø de tube de 55 mm

    Verrouillage automatique

    Livré sous 4 à 6 sem.

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  • à partir de
    53,00 € HT

    18 Balise temporaire de signalisation K5C - Classe 1 ou 2 double face

     

    Balise temporaire de signalisation K5C - Classe 1 ou 2 double face

    Film rétro-réfléchissant Classe 1 ou 2

    Fixation sur plastobloc

    Livré sous 6 à 8 sem.

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  • à partir de
    40,80 € HT

    19 Socle 25 kg pour balise de chantier K5C ou poteau 80 x 40

     

    Socle 25 kg pour balise de chantier K5C ou poteau 80 x 40

    25 Kg

    Pouvant recevoir tout support signalisation

    Livré sous 6 à 8 sem.

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  • à partir de
    45,00 € HT

    Fabrication française

    20 Butée de parking noire posée au sol, collée ou vissée

     

    Butée de parking noire posée au sol, collée ou vissée

    Simple à installer

    Amovible ou fixe

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    63,90 € HT

    Fabrication française

    21 Cale d'immobilisation pour Véhicules et Poids lourds

     

    Cale d'immobilisation pour Véhicules et Poids lourds

    Amovible

    Poignée de transport

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    51,00 € HT

    Fabrication française

    22 Protège-câble exposés au roulage

     

    Protège-câble exposés au roulage

    Résiste jusqu'à 40 tonnes

    Utilisable partout

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    69,00 € HT

    Fabrication française

    23 Ralentisseur de trafic PARGOM jaune / noir, noir/blanc

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    100,00 € HT

    Fabrication française

    24 Ralentisseur de trafic PARGOM - WATTELEZ

     

    Ralentisseur de trafic PARGOM - WATTELEZ

    Haute visibilité
    Résistant
    Poids légers / lourds

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    93,00 € HT

    Fabrication française

    25 Ralentisseur - vibreur PARGOM - WATTELEZ

     

    Ralentisseur - vibreur PARGOM - WATTELEZ

    Coloré dans la masse

    Haute résistance

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    25,00 € HT

    Fabrication française

    26 Franchisseur ralentisseur léger haute résistance

     

    Franchisseur ralentisseur léger haute résistance

    Coloré dans la masse

    Haute résistance

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    97,00 € HT

    27 Protection pied de rack sur pieds PARGOM

     

    Protection pied de rack sur pieds PARGOM

    Protection renforcée
    Absorbe impact

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    55,00 € HT

    28 Protection universelle de pied de rack

     

    Protection universelle de pied de rack

    Universelle

    absorbe impact de 1400 kg

    Livré sous 2 sem.

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  • à partir de
    75,00 € HT

    29 Pare-chocs de quai PARGOM

     

    Pare-chocs de quai PARGOM

    3 tailles

    Noir

    Livré sous 2 sem.

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En savoir plus sur Voirie et stationnement

Achatmat le spécialiste de la sécurité vous propose divers produits pour sécuriser vos agglomérations pour la circulation de véhicules. Voici quelques possibilités parmi d’autres que nous pouvons étudier ensemble, si vous avez un cahier des charges précis.

Le séparateur de voie pour sécuriser les bandes cyclables

Dans les endroits où des pistes cyclables ne peuvent être aménagées indépendamment de la chaussée, les bandes cyclables permettent de matérialiser la zone de circulation des vélos sur la chaussée. Les séparateurs de voie franchissables sont alors indiqués pour renforcer le marquage au sol.

Aménager une bande cyclable

Dans les zones urbaines où la vitesse est limitée et où la place peut manquer pour installer une piste cyclable séparée, la bande cyclable est l’alternative la plus utilisée. Ses avantages ? Elle permet de sensibiliser l’automobiliste au fait que des cyclistes peuvent circuler sur la chaussée. Concrètement, la bande cyclable, dont la largeur recommandée est de 1.50 m, se matérialise par des marquages au sol spécifiques :
- Une ligne discontinue T3 5u
- Des pictogrammes indiquant que cette voie est mise à disposition des 2 roues
- Le séparateur de voie franchissable

Pour sécuriser les bandes cyclables qui, contrairement aux pistes cyclables, ne sont pas indépendantes de la chaussée, les lignes discontinues qui matérialisent les voies de circulation peuvent être surmontées de séparateurs de voies franchissables. Ce dispositif n’empêche pas le stationnement sur le bas-côté aux emplacements prévus à cet effet. Il n’entrave pas non plus la circulation des véhicules de gros gabarit.

Le séparateur de voie franchissable permet de sécuriser la bande cyclable en la rendant plus visible de jour comme de nuit grâce à :
- Une couleur contrastée (rouge, vert ou noir)
- Des bandes réfléchissantes qui permettent leur détection de nuit

Facile à installer, le séparateur de voie franchissable apporte un sentiment de sécurité aux cyclistes qui empruntent les bandes cyclables. Ils incitent les automobilistes à ne pas empiéter sur l’espace de circulation des 2 roues.

Le coussin berlinois

Le coussin berlinois est un dispositif visant à réduire la vitesse des véhicules en zone urbaine. Il n’y a pas de réglementation propre pour déterminer l’utilisation du coussin berlinois, cependant des recommandations techniques déterminent le bon usage de ce dispositif.

Qu’est-ce que le coussin berlinois ?

Le coussin berlinois est une surélévation de la chaussée qui présente des avantages par rapport au traditionnel dos d’âne. En effet, le coussin berlinois ne s’étend pas sur toute la chaussée. Son franchissement est donc plus facile pour les véhicules de transport en commun et les deux roues. Un dos d’âne oblige à réduire excessivement la vitesse du véhicule pour le franchissement et donc incite les automobilistes à accélérer pour reprendre de la vitesse. Le franchissement du coussin berlinois quant à lui nécessite une vitesse moins réduite que le dos d’âne. Il inciterait donc moins le conducteur à reprendre de la vitesse après.

Comment implanter un coussin berlinois ?

L’implantation des coussins berlinois est autorisée dans les agglomérations où la vitesse est limitée à 50 km/h. Il peut également être installé dans un lotissement hors agglomération ou sur les aires de repos. Il convient d’installer les coussins berlinois dans des zones où les usagers ne seront pas surpris par leur présence et d’utiliser une signalisation adaptée. L’installation de coussins berlinois peut aussi s’accompagner de dispositifs complémentaires : rétrécissement de voie, ilot refuge, avancée de trottoir… Le coussin berlinois ne doit pas être installé sur les voies présentant un trafic supérieur à 6 000 véhicules/jour.

Les ralentisseurs jaunes et noirs


Les ralentisseurs jaunes et noirs sont des ralentisseurs destinés aux voies privées. Leurs caractéristiques techniques les rendent inadaptés pour tout autre usage. Ils trouvent toute leur utilité dans les zones privées où la vitesse ne doit pas dépasser 10 ou 20 km/h.

Caractéristiques techniques du ralentisseur de voie privée

Les ralentisseurs de voie privée sont des dos d’âne facilement repérables de loin. Leurs rayures jaunes et noires sont une de leurs caractéristiques. Leur faible largeur rend ce type de ralentisseur plus agressif que les dos d’âne classiques ou autres coussins ralentisseurs. Les modèles proposés peuvent varier en hauteur, en largeur et en longueur. Une vitesse plus ou moins basse est donc nécessaire pour leur franchissement :
- 10 km/h pour franchir un ralentisseur de 7 à 7.5 cm de hauteur pour 42 à 50 cm de largeur
- 20 km/h pour franchir un ralentisseur de 5 cm de hauteur pour une largeur de 30 à 50 cm
- Plus de 20 km/h pour franchir un ralentisseur de 5 cm de hauteur et de 90 cm de largeur

Usage du ralentisseur jaune et noir

Ce type de ralentisseur est particulièrement adapté pour ralentir significativement la vitesse des véhicules sur des voies privées. On les trouve généralement dans des entreprises. Ils permettent d’assurer la sécurité de la circulation dans des zones privées où il est demandé aux usagers de rouler à moins de 30 km/h. Ces ralentisseurs jaunes et noirs ne sont pas recommandés pour limiter la vitesse de circulation des véhicules sur une voie publique.

En savoir plus

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Du lun au jeu de 8h-12h
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