Achatmat vous présente les pompes CEMOPACK, pour le transfert de gasoil, GNR, fioul et diesel de CEMO :
Pompe de transfert volumétrique à palettes ; pompe rotative dont le rotor est muni de plusieurs lames (les palettes) qui coulissent radialement et assurent le transfert du fluide pompé.
La pompe est constituée d’un corps en fonte à l'intérieur duquel se trouve un stator (fixe) et un rotor en acier.
Pompe auto-amorçante, signifiant que le corps de pompe et le tuyau d'aspiration n'ont pas besoin d'être pleins de liquide (ou vides d'air) pour que le pompage démarre.
Système By-Pass intégré
Le régulateur de pression (by-pass) permet de régler la pression à la valeur voulue par l’utilisateur.
Lorsque le débit trop important crée une pression excessive, le by-pass dévie l’excédent.
De ce fait, le régulateur est un élément de sécurité important. Si le circuit de refoulement se bouche, la pression monte jusqu’à ce qu’un élément casse avec tous les risques que cela comporte pour les usagers. Avec le by-pass, le débit sera dévié et la montée excessive en pression sera évitée.
Pompe électrique 230 V
Pompes électriques (230 V) pour système fixe.
La pompe électrique est conçue pour les gros volumes ou les utilisations fréquentes.
Principalement utilisée dans les stations de carburants.
Débit de la pompe, 56 litres / minute.
2 m de câbles électrique.
2 m de câbles électrique avec prise.
Indice de Protection : IP 55 (protection contre les dépôts de poussière, protection contre les jets d’eau à la lance)
Equipement standard
Coffret de protection avec poignée de manutention et encoches de fixation.
Pistolet automatique avec raccord tournant : signifiant que le pistolet est équipé d’un dispositif d’arrêt automatique du débit quand le réservoir est plein.
6 m de flexible DN 19 pour l’aspiration et le refoulement.
Crépine grille inox.