Description technique du produit
Groupe Électrogène Essence Série ES – Grande Autonomie – Démarrage Électrique AVR
Achatmat vous présente les groupes électrogènes Pramac ES, une gamme robuste et performante, idéale pour une utilisation intensive dans le domaine de la construction, de la location et des applications industrielles.
Comprendre les notions clés des groupes électrogènes
Quelle est la différence entre un démarrage manuel et un démarrage électrique ?
- Un démarrage manuel nécessite de tirer sur un lanceur à corde pour mettre en marche le moteur. Ce système est fiable et simple, mais demande un effort physique.
- Un démarrage électrique permet d’allumer le groupe électrogène par une clé ou un bouton, offrant un confort d’utilisation accru, notamment sur les modèles plus puissants.
Qu’est-ce que l’AVR (Automatic Voltage Regulation) et pourquoi est-ce important ?
- L’AVR est un régulateur de tension automatique qui stabilise la tension électrique fournie par le groupe électrogène.
- Sans AVR, la tension peut fluctuer en fonction de la charge, ce qui peut endommager des appareils sensibles comme les ordinateurs, les équipements médicaux ou les outils électroniques.
- Un groupe électrogène avec AVR garantit une tension plus stable, avec une variation généralement limitée à ±2 %.
Que signifient les notions de puissance ESP et COP ?
- La puissance ESP (Emergency Standby Power) est la puissance maximale que le groupe peut fournir en cas de panne du réseau électrique. Elle est destinée à un usage intermittent et ne doit pas dépasser 200 heures par an.
- La puissance COP (Continuous Output Power) est la puissance que le groupe peut fournir en continu sans limitation de durée, sous réserve du respect des intervalles de maintenance.
Pourquoi un groupe électrogène essence ?
- Les groupes électrogènes essence sont souvent plus compacts, légers et moins coûteux que les modèles diesel.
- Ils conviennent parfaitement pour les utilisations ponctuelles et de moyenne durée.
Caractéristiques techniques des groupes électrogènes Pramac ES
Chaque modèle se décline avec ou sans régulateur de tension AVR permettent d'éviter l'endommagement des appareils
Autonomie à 75% de charge : de 5.09 à 12.50 heures
Prises avec protection thermique
Sécurité si manque d'huile
Fonctionne à l'essence
Moteur de marque Honda
Refroidissement à air
Démarrage manuel
Prise SCHUKO 230V 16A IP54 pour tous les modèles
En + sur ES5000 et ES8000 : Prise 2P+T CEE 230V 16A IP44
En + sur modèles 400V (triphasé) : Prise 3P+N+T CEE 400V 16A IP44.
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