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Nos marques pour
Pompes GASOIL, GNR, Essence


Pompe Gasoil ou essence ATEX la boutique en ligne spécialisée dans la vente de pompe gasoil.

Achatmat : Le spécialiste Pompe Essence Atex ou gasoil. Elles sont compatibles avec nos cuves gnr, gasoil ou fioul.

Nos pompes gasoil et essence sont sélectionnées et testées pour vous apporter des produits de qualité.

Achatmat pourra vous aider dans le choix de vos cuves ou pompes à essence ATEX ou gasoil
- Pompes Gasoil électrique 12 ou 220 Volts: Différents débits sont proposés.
- Pompe Gasoil gestion 12 ou 220 Volts : 2 en 1, distribution et gestion de votre gasoil.
- Pompe Gasoil manuelle : Pratique et robuste
- Pompe à huile 12 ou 220 Volts
- Pompe GNR en 12 ou 220 Volts
- Pompe à essence ATEX 12 ou 220 Volts
- Cuve à gasoil ou à essence

Que votre choix se porte sur une pompe gasoil ou essence électrique ou une pompe gasoil ou essence manuelle, chaque produit apporte ses spécificités.
Consultez notre gamme de cuves gasoil et accessoires gasoil.
Elles se choisissent suivant la capacité, et doivent au moins vous apporter 1 mois d’autonomie
Elles pourront être également mobiles

 

Les différents types de technologies

 

Pompe centrifuge

Les pompes centrifuges ne sont pas autoamorçantes.

Elles doivent être amorcées grâce à la manette.

Le fluide est aspiré dans l’axe de la turbine et est refoulé en périphérie.

Convient parfaitement pour le transfert depuis un fût ou un réservoir de faible hauteur.

Les pièces en rotation n’étant pas en contact avec le carter de la pompe, ces pièces s’usent peu et ne nécessitent aucun entretien.

 

Pompe à palettes

Un rotor en acier, muni de palettes montées ou non sur ressort, excentré par rapport au corps de pompe tourne tangent à ce même corps de pompe.

La force centrifuge plaque les palettes contre la surface interne du stator.

La rotation fait varier en permanence les volumes de liquide compris entre rotor, stator et palettes, créant ainsi une aspiration du liquide en entrée et un refoulement en sortie.

Les pompes à palettes sont autoamorçantes car dès leur mise en route, elles génèrent une dépression permettant d’aspirer le liquide. La maintenance des pompes volumétriques à palettes est très facile grâce à nos kits de pièces détachées.

 

Pompe à Engrenages

Les deux roues dentées tournent ensembles dans le même sens.

L’engrenage central est entraîné directement par le moteur, tandis que l’engrenage périphérique est entraîné par le premier.

Le fluide est aspiré lors du désengagement des deux roues de l’entrée de pompe.

Le fluide est alors prisonnier de l’alvéole formée par les deux engrenages.

Lorsque les deux roues dentées s’engagent en sortie de la pompe, le fluide est refoulé hors de la pompe.

Le cycle terminé peut recommencer.

Les pompes à engrenages sont auto-amorçantes, munies d’un by-pass.

Elles sont particulièrement adaptées au transfert de liquide visqueux, à de fortes pressions et à un débit continu.

 

Numéro de page : P2649